，拆開油缸1和油缸2的推桿頂部銷軸（B-B軸線處），將油缸1和油缸2推桿收回到相當(dāng)于閘門全關(guān)閉位置后
，拆掉油缸供油軟管和電液動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置
，再拆開油缸底座上支耳固定銷軸，將油缸1和油缸2推桿頂部銷軸（B-B軸線處）固定后，以油缸推桿頂部銷軸中心線為軸線
，將油缸1和油缸2分別向外旋轉(zhuǎn)180°
， 將電液動(dòng)平板閘門支架（20號(hào)槽鋼，原長(zhǎng)2060mm）加長(zhǎng)1000 mm
，尾部加上兩根支腿與樓板面固定
，將油缸1和油缸2底座上支耳固定在加長(zhǎng)了的機(jī)架上，電液動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置改裝在新機(jī)架上方
，接上油缸原供油軟管
，并將電氣控制開與關(guān)對(duì)換重接即可。經(jīng)過(guò)上述改造
，油缸1和油缸2缸體距離料管最近處達(dá)995mm
，遠(yuǎn)離了輻射熱源，油缸內(nèi)密封圈不易損壞
。運(yùn)行了三個(gè)月，油缸運(yùn)行正常
，密封圈完好無(wú)損
；兩條線運(yùn)行至今，熟料換庫(kù)閘門自動(dòng)控制均正常有效
。
很多客戶在采購(gòu)產(chǎn)品的時(shí)候要盡可能把使用環(huán)境描述清楚
，這樣能讓我們公司制定出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來(lái)減少企業(yè)生產(chǎn)成本，提供企業(yè)的產(chǎn)能
。電液動(dòng)平板閘門結(jié)合手動(dòng)操作安全高效
